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T5800機(jī)械研磨是一種輔助工具,它在鼓勵(lì)研磨或研磨輔助工具進(jìn)行某一操作,與此同時(shí)保持和支撐力鉆孔,如最常用的鉆模類型,它將鉆孔取向所需的位置。機(jī)械研磨又稱卡具,從狹義上說(shuō),在工藝技術(shù)過(guò)程中的任何成品,用以迅速、方便快捷、安全地加裝鉆孔的器,都可稱為機(jī)械研磨。例如沖壓機(jī)械研磨、檢測(cè)機(jī)械研磨、換裝機(jī)械研磨、緊固件機(jī)械研磨等。制造T5800機(jī)械研磨的工藝技術(shù)有多種,其中,以CNC控制技術(shù)最津津樂(lè)道。但隨著3D列印控制技術(shù)不斷地成形發(fā)展,不少生產(chǎn)商也已經(jīng)開(kāi)始利用3D印表機(jī)來(lái)訂制機(jī)械研磨。
相比CNCBizTalk,為何愈來(lái)愈多企業(yè)選擇采用3D列印制做T5800機(jī)械研磨?
——更高效率,更加速靈巧交貨
作為SpaceX的重要分銷商眾所周知,Elite Aerospace負(fù)責(zé)管理分擔(dān)于SpaceX部分中國(guó)航天組件的整修組織工作。怎樣滿足用戶SpaceX拆解后加速多次重復(fù)升空的盈利模式,正式成為了子公司組織工作的首要任務(wù)。雖然每天升空的推進(jìn)器都有插值,且實(shí)際耗損的足部不同,無(wú)法提早預(yù)見(jiàn)。因此怎樣加速地訂制開(kāi)發(fā)出機(jī)械研磨正式成為了Elite Aerospace在承攬SpaceX的禿鷹推進(jìn)器整修任務(wù)中最大的考驗(yàn)眾所周知。
在SpaceX研制人員的所推薦下,Elite Aerospace子公司已經(jīng)開(kāi)始采用3D印表機(jī)來(lái)制做機(jī)械研磨。在采用3D列印控制技術(shù)后,他們不僅達(dá)到了SpaceX的交貨時(shí)間要求,與此同時(shí)也為整個(gè)項(xiàng)目節(jié)約了數(shù)十億美元的教育經(jīng)費(fèi)。
而此款由SpaceX子公司向Elite Aerospace所推薦的,用于制做整修推進(jìn)器機(jī)械研磨的電子設(shè)備正是Raise3D子公司制造的Pro2 Plus印表機(jī),而更讓人不幸的是此款受到SpaceX所推薦的3D印表機(jī)原是由一間100%的亞洲地區(qū)信息技術(shù)子出品。
雖然Raise3D年少時(shí)一直在國(guó)外銷售,業(yè)界曾一度誤以為Raise3D子公司是一間如HP或蘋果子公司一樣的,問(wèn)世自停車場(chǎng)中的矽谷創(chuàng)業(yè)者子公司。實(shí)際上Raise3D是一間亞洲地區(qū)硬信息技術(shù)出海企業(yè),自2015年在美國(guó)眾籌網(wǎng)站Kickstarter上發(fā)布第一款產(chǎn)品后,其選擇在美國(guó)加州建立分子公司,正式銷售專業(yè)級(jí)3D列印電子設(shè)備——價(jià)格在2,500-20,000美元的,面向企業(yè)級(jí)市場(chǎng)采用的3D印表機(jī)。憑借大尺寸和高精度兩個(gè)亮點(diǎn),在大洋彼岸備受制造業(yè)子公司的青睞,并正式成為波音、SpaceX和洛馬等子公司的3D列印電子設(shè)備分銷商。作為一間亞洲地區(qū)企業(yè),這在美國(guó)市場(chǎng)是很罕見(jiàn)的。
希爾空軍基地的官兵正在采用Raise3D印表機(jī)
而作為面向制造業(yè)企業(yè)采用的3D列印電子設(shè)備,原型制做和T5800機(jī)械研磨是Pro2系列用戶采用最多的兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,在列印任務(wù)和T5800產(chǎn)線的需求中,約有15% 都與之相關(guān)。Raise3D 的Pro2系列是一款基于FDM/FFF 3D列印控制技術(shù)的3D印表機(jī),F(xiàn)DM/FFF 熔融沉積成型,和傳統(tǒng)的注塑成型工藝技術(shù)接近,是一種將各種熱塑性的材料(PLA、ABS或尼龍等材料)加熱熔化,再逐層堆積的制做控制技術(shù),這種控制技術(shù)的特點(diǎn)在于可以,一機(jī)多用,與此同時(shí)兼容多種熔點(diǎn)在300℃以內(nèi)的材料。
Raise3D支持的機(jī)械研磨采用材料種類十分豐富
多項(xiàng)材料的選擇滿足用戶了不同的工業(yè)客戶的需求,盡管都是頂尖的工業(yè)客戶,但根據(jù)行業(yè)或者采用場(chǎng)景而言,每一間企業(yè)對(duì)于材料的采用偏好也會(huì)有所不同。如Tesla偏好采用PETG材料,相較于一般列印采用的PLA或者ABS材料,PETG除了較易列印之外,還具有一定的韌性,在機(jī)械加T5800配時(shí)不會(huì)刮傷車漆表面,并且對(duì)于一般的汽車用油,清潔劑、肥皂液等具有一定的耐化學(xué)性能。
而波音子公司則更多地采用Raise3D的電子設(shè)備列印通用的PLA材料。PLA(聚乳酸) 是一種生物基熱塑性高分子材料,具有優(yōu)異的生物可降解性,是最常用的3D列印材料。它除了可以滿足用戶超大尺寸零件列印的與此同時(shí),材料價(jià)格還非常便宜(每公斤僅20-30美元),并且擁有鮮艷的各種顏色選擇,波音子公司通常選擇橙色、黃色或者鮮綠等亮眼的顏色,以區(qū)別不同的定位體系,這對(duì)于飛機(jī)換裝定位的準(zhǔn)確性和加速辨認(rèn)非常有幫助。
意大利的家具鉆孔機(jī)械研磨,由不同顏色的PLA列印訂制而成,以明確朝向
當(dāng)需要制做一些更高性能、耐高溫,可替代鋁合金的輕量化組件時(shí),則可以選擇如尼龍12碳纖維增強(qiáng)復(fù)合耗材。通過(guò)碳纖維短纖維的增強(qiáng),使列印的零件擁有卓越的剛性和強(qiáng)度,良好的耐熱性、并具有優(yōu)異的強(qiáng)度/重量比。
與傳統(tǒng)CNC制造的鋁合金組件相比,制做的機(jī)械研磨重量輕了接近3倍,以其小批量訂制的需求預(yù)估成本,無(wú)論是制造或是時(shí)間成本,都可以大幅減少。
當(dāng)可以通過(guò)以塑代鋼的方式大幅減少CNC研磨后,機(jī)械研磨的研磨時(shí)間縮短了50-70%,價(jià)格也比外發(fā)給長(zhǎng)江、珠三角的CNC研磨更便宜。Raise3D的3D印表機(jī)系列自然而然正式成為日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等發(fā)達(dá)的制造產(chǎn)業(yè)地區(qū)的首選產(chǎn)品。根據(jù)IDC日本分部的統(tǒng)計(jì),Pro2系列在2018-2020年間,連續(xù)三年正式成為日本地區(qū)最暢銷的3D列印電子設(shè)備,至2021年, Pro2系列在全球的銷量達(dá)到20,000臺(tái)。
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Context2022年最新年度報(bào)告,Raise3D 在最近5年市場(chǎng)的全球市場(chǎng)占有率不斷增長(zhǎng),已超過(guò)過(guò)去的桌面印表機(jī)明星子公司MakerBot,進(jìn)入了全球?qū)I(yè)級(jí)3D印表機(jī)的前三。
2017-2021年專業(yè)級(jí)3D印表機(jī)全球市場(chǎng)占有率
隨著亞洲地區(qū)3D列印市場(chǎng)的逐漸成形,2019年Raise3D已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)亞洲地區(qū)市場(chǎng)。目前在亞洲地區(qū)為上汽、商飛、特斯拉、安波福、大疆、SKF等企業(yè)的研制部門和制造部門的工程師提供3D列印電子設(shè)備。