來自以色列理工學院的學生和員工已經(jīng)成功完成了A3TB（主動氣動彈性飛機測試臺）的首次試飛，這是一種用于研究飛機動力學和機翼靈活性的實驗裝置。該無人飛機是完全3D打印的，并在3月的第60屆以色列航空航天科學年度會議上贏得了學生項目競賽。在5月15日之后進行了為期兩個月的試飛。

3D打印飛機在首次試飛中。圖片來自Technion。

設計現(xiàn)代飛機

設計現(xiàn)代飛機時，有許多因素需要考慮，例如油耗和有害排放物。通常，減輕飛機本身的重量可以帶來巨大的經(jīng)濟和環(huán)境效益，但是簡單地移除某些組件并不總是可行的。相反，可以通過設計選擇來抵消重力，例如較大的翼展以減少阻力并增加升力。但是，較長的機翼可能會導致彎曲和結構性震顫，因此需要在仿真和試飛過程中建立控制機制。

A3TB

在進行試飛時，墜機的可能性非常大，因此測試臺應可重現(xiàn)且相當便宜。A3TB就是這樣，只需3D打印機即可在很短的時間內生產出來。它的重量為10kg，但翼展為3m，使團隊可以在飛行過程中評估其性能，從而可以根據(jù)真實飛行數(shù)據(jù)設計控制和穩(wěn)定機制。

五月份的試飛表明，目前的設計能夠在海平面上機動飛行。Raveh教授總結說：“該小組目前正在研究一種自動控制機制，該機制將在未來幾個月內安裝在第二代飛機A3TB-G2上，我們希望在不久的將來報告更多有趣的結果?！?/span>

Daniella Raveh教授與學生們。圖片來自Technion。