該結(jié)構(gòu)于2015年首次提出，是由機(jī)器人根據(jù)鋼水層構(gòu)造而成的。它的跨度已于今年年初完成?，F(xiàn)在，它的甲板已經(jīng)建造完畢，標(biāo)志著施工過程的最后階段。

六軸機(jī)器人由鋼水層構(gòu)成六米寬的結(jié)構(gòu)，其中涉及對機(jī)械臂進(jìn)行編程以控制大型焊接機(jī)。

這個雄心勃勃的項目在其開發(fā)過程中經(jīng)歷了幾次迭代，以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以防止?jié)撛诘拇慌鲎膊⒆袷禺?dāng)?shù)刈h會的法規(guī)。

MX3D說：“由于工程方面的考慮，初始設(shè)計發(fā)生了重大變化?！?“輕型樹狀結(jié)構(gòu)建立在四個主要承載物上。令人擔(dān)憂的是，如果這些承載物中的一個受到船的撞擊，該結(jié)構(gòu)可能會嚴(yán)重失效?！?/span>

MX3D最初的目的是讓機(jī)器人在現(xiàn)場打印橋，從四個結(jié)構(gòu)軸承開始，然后向內(nèi)工作，但由于預(yù)算有限且“太危險”，該計劃不得不放棄。

在過去三年中，我們已經(jīng)能夠創(chuàng)建該計劃所需的技術(shù)，但未得到市政府的許可。”

他們繼續(xù)說：“我們的時間表和預(yù)算也使實現(xiàn)這一愿景變得困難，因此我們主要專注于3D打印功能齊全的人行天橋，包括傳感器網(wǎng)絡(luò)。”

運(yùn)河的翻修完成后，該項目被稱為世界上第一個3D打印的橋梁，預(yù)計將在阿姆斯特丹的紅燈區(qū)Oudezijds Achterburgwal上安裝，“不遲于2019年中期”。

MX3D說：“我們希望它將在夏天安裝。我們已經(jīng)開始了許可程序，因為我們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了測試的所有積極結(jié)果。”

“這座城市剛剛開始了我們等待了兩年的運(yùn)河墻的翻新工程。這項工作可以在六個月內(nèi)完成。”

為了增加其高科技設(shè)計，來自Alan Turing研究所的數(shù)學(xué)家和Arup的工程師與MX3D一起在橋上創(chuàng)建了一個智能傳感器網(wǎng)絡(luò)。

這些傳感器旨在記錄橋梁的性能，收集諸如應(yīng)變，旋轉(zhuǎn)，載荷，位移和振動等數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)將用于顯示有多少人過橋，以及以何種速度，結(jié)構(gòu)完整性和周圍環(huán)境。

MX3D說：“這些數(shù)據(jù)還將使我們能夠教導(dǎo)橋梁，了解橋梁上正在發(fā)生的事情，有多少人正在穿越橋梁以及有多快。”

MX3D解釋說：“這座3D打印橋的工作將通過監(jiān)視成千上萬的人和自行車每小時穿過橋的結(jié)構(gòu)來監(jiān)控結(jié)構(gòu)，從而為安全，高效和數(shù)據(jù)驅(qū)動的工程的未來做出貢獻(xiàn)?！?/span>

荷蘭設(shè)計周在埃因霍溫舉行。同樣在該市，艾恩德霍芬科技大學(xué)正計劃3D打印一系列混凝土房屋，這些房屋將可供出租。

去年在荷蘭也建造了“世界上第一座3D打印混凝土橋”，并于去年竣工。