航空航天3D打印備件

通過Stratasys Direct Manufacturing使用FDM技術(shù)和ULTEM?9085樹脂制造的空中客車A350的3D打印支架，

可進(jìn)行增材制造。

3D打印A320ceo翼尖圍欄

Satair的A320ceo翼尖圍欄有四種安裝版本：右舷，左舷，上部和下部，將這四個部分稱為船艦。翼尖的印刷在空客菲爾頓的參考制造廠進(jìn)行，該工廠去年獲得了工藝認(rèn)證，一個船隊的建造工作需要26個小時。

與零件的常規(guī)制造工藝相比，非重復(fù)成本降低了45％，從而使其成為客戶更具成本效益的解決方案，并且交貨時間大大縮短。這種量身定制的3D打印解決方案還降低了此特定飛機(jī)的AOG（地面飛機(jī)）的可能性。