燃氣輪機葉片尖端燒壞的問題

據(jù)了解，大約十輛保時捷911的功率輸出是典型的西門子燃氣渦輪發(fā)動機中每個葉片負責將其轉換為旋轉能量的能力。就像您想象的那樣，如此高的發(fā)動機燃氣速度和已經很高的工作溫度會導致嚴重的由熱引起的葉片退化。

熱引起的葉片尖端退化開始。通過Siemens Energy攝。

HybridTech方法

它的工作方式是首先處理葉片尖端的藍光3D掃描，這使HybridTech算法可以變形并使構造適應每個單獨的渦輪葉片的形狀。然后，直接嵌套在粉末床中，將損壞的組件覆蓋并直接打印在其頂部，從而在最初的精鑄刀片上實現(xiàn)3D打印功能。

在打印冷卻結構之前，將損壞的刀片嵌套在粉末床中。西門子能源提供的照片。